Repelente de Agua para Autos
Cera para Coche
Lugar 1 – Cera para Coche de uso rápido
Meguiars Ultimate Quik Detailer es una cera para coche sintética de uso rápido que contiene polímeros hidrofóbos que repelen el agua a través de una capa protectora extra que sirve para todo tipo de superficies tales como pintura, metal, plásticos y cristales. La alta impermeabilidad de este producto permite alargar el tiempo entre lavados ya que el coche se mantendrá limpio por más tiempo.
Esta cera para coche es solo de acabado. Este producto No limpia, solo realza el brillo y protege la pintura. No contiene agentes abrasivos por lo que no quita los rayones ligeros. Su efecto es de larga duración, pudiendo llegar a durar hasta 6 meses en condiciones óptimas. Pero en condiciones reales, con exceso de lluvia, suciedad, polvo y uso diario, va a durar entre 3 a 4 meses, igualmente su durabilidad es alta. El producto viene en una envase de 650 ml y el precio es de EUR 17,90. Por su excelente calidad y efecto de larga duración, en comparación a otros productos similares, podemos decir que Meguiars es nuestro ganador de la prueba de cera para coche.
Directo a la oferta Cera para Coche de uso rápido
Lugar 2 – Cera para Coche líquida
Polish & Wax Color Nanopro Sonax, es una cera para coche líquida sintética, que limpia, abrillanta y conserva todas las pinturas de color y metalizadas en una sola operación. Aporta a la pintura una fuerza de color radiante, un brillo reluciente y una protección de larga duración gracias a las pequeñas nanopartículas de cera. El resultado principal de ésta cera para coche es que revive el color brillante y tacto suave de la pintura pero no eliminan los arañazos superficiales solo se disimulan pero no totalmente. No limpia por eso se debe utilizar después de un buen lavado y secado del coche. Este producto solo es para pinturas de colores oscuros negros y grises, en la etiqueta abajo tiene una muestra de 5 tonos y colores para los que se recomienda su uso. Perfecto como brillo y protección de la pintura. El producto viene en un envase de 500 ml. El precio es de EUR 10,95. Sonax tiene buenos productos y a bajo costo, es por esto que lo hemos elegido en el lugar 2 de nuestra prueba de cera para coche.
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Lugar 3 – Cera líquida con Carnauba
La cera para coche de Carnauba Líquida que proporciona un buen acabado, más brillante y duradero. Esta cera para coche contiene cera natural porque combina lo mejor de la naturaleza que es la Carnauba Brasileña con lo último de la nanotecnología. Con Carnauba Brasileña, la cera natural es mas resistente, permite un vínculo con la pintura en el nivel más profundo, no limpia pero si entrega un mejor brillo. Su uso es de fácil aplicación, y se usa después de lavar el coche.
Este producto es una cera de acabado que no limpia y no corrigue rayas ligeras, la única función es realizar el brillo y proteger la pintura. Al tener Carnauba entrega buenos resultados con un exelente brillo pero una desventaja es que es de corta duración. Idealmente se debe utilizar cada mes, y en mejores condiciones del coche, cada dos meses. La presentación del producto viene en un envase de 500 ml. El precio es de EUR 9,00. Si la pintura del coche está en buenas condiciones está bien utilizar esta cera para coche líquida porque profundiza el brillo y proteje la pintura. Pero si el coche está muy sucio o antiguo, este producto no es el mas recomendable, por eso se encuentra en el lugar 3 de nuestra prueba de cera para coche.
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Lugar 4 – Cera para Coche en Pasta con Carnauba
Meguiars Gold Class Paste Wax es una cera para coche en pasta de carnauba, recomendada para utilizarla en coches mas antiguos, con la pintura más opaca y mas rayada. Su excelente combinación de ceras naturales mezclada con nuevos nutrientes poliméricos produce una completa protección y extraordinario efecto espejo. Deja un brillo excepcional con la desventaja que al cer una cera en pasta su duración es menor En condiciones óptimas la durabilidad es de 3 meses. Pero si el coche permanece en climas más variados la durabilidad será de 1 mes por lo que será necesario aplicar la cera cada mes. Esta cera es muy fácil de extender y deja el coche con un brillo fantástico sin duda un producto de alta calidad para proteger la pintura del coche. Vale la pena utilizarlo a pesar del precio elevado, ya que la calidad de acabado y el efecto conseguido es inigualable. No se debe aplicar sobre protectores de guardabarros, parachoques y similares porque puede dejar manchas, que salen si se quitan en el momento. La presentación del producto viene en un envase de 311 gr. Incluye la esponja aplicadora. El valor es de EUR 32,98. Dentro de la categoria de cera para coche en pasta podemos recomendar como primera opción la cera para coche Menguiars Gold Class Paste Wax pero solo está en el lugar 4 de nuestra prueba de cera para coche por su elevado costo.
Directo a la oferta Cera para coche en Pasta con Carnauba
Lugar 5 – Cera para Coche en pasta con Carnauba
Ultra Gloss Paste Wax, es una cera para coche en pasta de carnauba de alta calidad y ultra brillo. Produce un efecto instantáneo de repeler las gotas de agua sobre la pintura del coche. Protege contra toda suciedad y oxidantes. Incluye un protector UV para combatir los dañinos rayos UV. El producto es de fácil aplicación, incluye esponja aplicadora. Buena cera a un precio no elevado. Se necesita muy poco producto para conseguir un resultado perfecto. El envase viene en un tamaño de 180 gr. El precio es de EUR 11,66. Este producto tiene un buen precio para una cera en pasta pero al realizar la prueba sus resultados no fueron los más óptimos es por esto que lo dejamos en el lugar 5 de nuestro articulo cera para coche.
Directo a la oferta Cera para coche en pasta con Carnauba
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Cómo elegir la cera correcta para tu coche?
Existen ceras para coches de diferentes tipos y fórmulas. Se puede clasificar en dos grandes grupos: ceras naturales o de carnauba y ceras sintéticas.
La cera natural o de carnauba deriva de las hojas de la palma brasileña Copernicia Prunifera. En su estado natural la cera de carnauba protege las hojas de la palma haciendo que el agua resbale y pueda ser absorbida por sus raíces. Lo mismo ocurre cuando se utiliza esta cera para proteger el coche del agua, humedad y polvo. Esta cera forma una barrera muy gruesa entre la pintura del vehículo y el medio ambiente. Realmente puede ocultar arañazos menores pero el único inconveniente es su corta duración. Viajes diarios en un ambiente caliente y húmedo hacen que su duración sea más corta.
La cera sintética está hecha de polímeros que están compuestos de miles de partículas sintéticas que se encuentran entrelazadas entre sí. Cuando se aplica a la pintura de un coche se forma una capa dura y resistente a altas temperaturas, humedad, lluvia y rayos UV. El mayor beneficio de estas ceras es su mayor duración (6 meses o más que las ceras naturales). Estas ceras con frecuencia vienen en forma líquida lo que las hace muy fáciles de aplicar y de remover. El único inconveniente real es que tienden a formar una capa mucho más delgada que las ceras naturales, por lo que se dice que carecen de gran brillo, y por eso tienden a resaltar los pequeños arañazos en la pintura del coche.
Las principales ventaja de utilizar ceras son:
Brindar una capa a la pintura de protección contra: Agua, Polvo, Lluvia Ácida, Contaminantes, Smog, Goma de Árboles, Suciedad de Pájaros y hasta el desgaste de la pintura.
Con la capa protectora de cera los contaminantes no se adhieren tan fácil a la pintura por lo que el coche se mantendrá más tiempo limpio y el lavado será mucho más fácil.
Aportan mucho brillo a la pintura con lo que mejora considerablemente el aspecto general del coche, dando acabados como el Wet Look (aspecto a mojado) y profundidad de color.
Se puede observar que existen distintas opciones de tratamiento con cera según el tipo de coche y pintura y también el tipo de clima o acabado que se le quiera dar. Existen además ceras con poder limpiador, estas ceras tienen la capacidad de remover cierta suciedad que con el lavado normal no se logra remover, obteniendo así un plus en el acabado. Estas ceras limpiadoras se pueden encontrar con el nombre de “cleaning wax”, “cleaner wax” o ” cera limpiadora”.
Para que el coche este completamente protegido, basta usar máximo 2 capas de cera, éstas deben estar muy bien distribuidas para evitar desperdicio de material y resultados del tratamiento. Además existe la posibilidad de combinar entre cera natural y cera sintética o una capa de cera limpiadora bajo una de cera normal.
Uso correcto de la Cera para Coche:
Previamente se debe lavar el coche esto incluye lavado de yantas y guardabarros, así como todos los accesorios del carro. El coche deberá estar completamente limpio y seco antes de aplicar la cera.
Si la pintura esta opaca, rayada o dañada de algún modo, se recomienda utilizar un compuesto Abrillantador o de Pulido antes de encerarlo.
Si el carro es muy antiguo y nunca se ha descontaminado es necesario realizar un tratamiento con Arcilla para quitar las partículas contaminantes que no se logra quitar con el lavado normal.
Para aplicar la cera líquida primeramente se debe agitar el envase para mezclar el producto. Se recomendable utilizar guantes para la aplicación, ya que nuestras manos y dedos contienen grasa que se puede mezclar con la cera.
Luego se coloca un poco de cera en la esponja que viene con la cera. La cantidad de aplicación es del tamaño de una moneda grande la qeu será suficiente para secciones de 60 cm x 60 cm del coche. Para estar bien seguro, lo ideal es revisar las instrucciones del fabricante como referencia.
La aplicación es muy sencilla. Se recomienda usar poca cantidad de cera ya que una capa delgada de cera se adhiere mejor a la superficie del coche.
Con movimientos circulares suaves y superpuestos, se aplica la cera de manera uniforme en cada sección pequeña del carro.
Posterior a la aplicación de la cera con un segundo paño de microfibra limpio se debe retirar la cera en exceso y sacar el máximo brillo al coche. Con un solo lado del paño limpia todos los residuos de la cera con movimientos circulares y cuando el paño empiece a deslizarse, será un signo de que tiene demasiada acumulación de cera por lo que será necesario cambiar el lado del paño y seguir sacando el resto de la cera asegurándote de limpiar todos los restos de cera junto con potenciar el brillo de la pintura.
Errores Comunes en el uso de la Cera:
Encerar el coche bajo la luz del sol. Muchos productos ofrecen hacerlo de esta manera, pero aun así, es preferible hacerlo bajo una sombra como garaje, árbol, edificio, al inicio o final del día. El sol hace que la cera se evapore más rápido y esto no permite una buena adherencia a la pintura.
Aplicar la cera sin lavar previamente el coche. Lo que se logra con esto, es lijar la pintura para rallarlo más. Es necesario lavar y secar el coche antes de aplicar la cera. Es necesario retirar todo el polvo porque al usar cera en una superficie sucia, esencialmente atrapará la suciedad entre la pintura y la capa de cera evitando el escape de los contaminantes existentes, además de poder dañar aún más la pintura.
Utilizar mucha cera. Lo necesario es usar capas delgadas de cera, si es necesario usar más en algunos puntos, lo adecuado es ir usando la cera gradualmente. Si después de encerar el coche el brillo no te convence, no debes utilizar más cera, simplemente dale tiempo a que la primera capa cure sobre la pintura y aplica una segunda capa después. Generalmente la cera tarde un día en curar y adherirse a la pintura de manera óptima.
Retirar la cera antes de lo permitido. Esto hace reducir la efectividad, hay que dejar la capa de cera por lo menos 10 minutos antes de retirarla. Si se retira antes de tiempo, el efecto de la cera no será posible y el carro lucirá igual que antes. Si se quiere verificar el tiempo necesario para que la cera haga su real efecto, se puede hacer la prueba del dedo. Esto significa pasar el dedo en un área con cera, si al hacerlo la cera se quita y revela una parte limpia, entonces se puede quitar, pero si al pasar el dedo la cera solamente se embarra se debe dejar más tiempo antes de retirar.
No descontaminar el coche antes de usar la cera. Este punto es similar a no lavarlo. Encerar el carro sin descontaminarlo antes, significa que en la pintura hay contaminantes incrustados que un lavado normal no puede remover. Pero si a lo largo de uno o dos años no se ha descontaminado, entonces es necesario hacerlo. Esto no es siempre necesario si la pintura del coche está limpia. Lo que se utiliza para descontaminar el carro es utilizar el tratamiento con arcilla para limpiar y quitar los contaminantes, esto logra que no queden contaminantes atrapados entre la pintura y la capa de cera. Además puede ocurrir que se produzcan rayones.
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